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Internacional

Titanic: Ellos son los pasajeros que viajan en el submarino desaparecido

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Cinco personas continúan a bordo de un submarino que desapareció en el Atlántico Norte durante una expedición al naufragio del Titanic.

Estados Unidos, Canadá y Francia se encuentran en una carrera frenética para intentar hallar con vida a los cinco pasajeros y al que le quedan solo “unas 40 horas” de oxígeno.

Las autoridades han identificado a los cinco pasajeros, todos hombres, entre ellos se encuentran:

Hamish Harding: Un empresario británico de 58 años, familiarizado con las exploraciones extremas. Es director general de la empresa de venta de jets privados Action Aviation, fundada en 2004.

Paul-Henry Nargeolet: Un especialista en buceo y arqueólogo marítimo francés de 77 años. En 1986, fue nombrado jefe de submarinos de intervención en aguas profundas del Instituto Francés de Investigación para la Explotación del Mar (Ifremer).

Shahzada y Suleman Dawood: Estos dos pasajeros son un importante empresario paquistaní y su hijo. Shahzada Dawood, de 48 años, es vicepresidente del conglomerado Engro, con sede en Karachi, Pakistán. Su hijo, Suleman Dawood, de 19 años, también es ciudadano británico.

Stockton Rush: Director estadounidense de OceanGate Expeditions. Rush fundó la empresa en 2009 y se especializa en organizar expediciones submarinas.

A medida que se intensifica la búsqueda de los cinco pasajeros del sumergible Titán, los equipos de rescate continúan trabajando contra reloj para localizar y salvar a estos hombres.

Internacional

Enfermera salva a mujer atragantada en cafetería

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Internacional

Camión sin frenos provoca caos en autopista de Guatemala

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*Un tráiler sufrió una falla en los frenos en la autopista Palín-Escuintla; otro conductor evitó una tragedia al ayudar a detenerlo.

Internacional.-Momentos de tensión se vivieron en la autopista Palín-Escuintla, en Guatemala, luego de que un camión de carga sufriera un aparente fallo en los frenos mientras circulaba a gran velocidad.

El incidente quedó grabado en video y muestra cómo la pesada unidad avanzaba sin control por la carretera, generando alarma entre automovilistas y transportistas que transitaban por la zona.

La tragedia fue evitada gracias a la rápida intervención del conductor de otro camión, quien colocó su vehículo frente a la unidad sin frenos para ayudarle a disminuir la velocidad poco a poco hasta lograr detenerla por completo.

Las imágenes del momento se viralizaron rápidamente en redes sociales, donde usuarios destacaron la valentía y pericia del operador que ayudó a controlar la situación y evitar un accidente de grandes dimensiones.

Hasta el momento no se reportaron personas lesionadas derivadas del incidente ocurrido en esta importante vía de comunicación guatemalteca.

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Internacional

Robots humanoides trabajan 8 horas sin descanso en EU

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*Figure AI mostró robots Helix-02 capaces de realizar jornadas laborales autónomas de ocho horas continuas con rendimiento similar al humano.

 

Internacional.-La empresa estadounidense Figure AI sorprendió al mundo tecnológico tras mostrar a sus robots humanoides Helix-02 realizando jornadas laborales completas de ocho horas continuas de manera autónoma y sin pausas.

La demostración fue difundida mediante una transmisión en vivo en la que se observa a las máquinas desempeñando tareas repetitivas y operativas con un rendimiento comparable al de un trabajador humano. Una vez concluido el turno de uno de los robots, otro modelo idéntico toma su lugar de inmediato para continuar con las actividades sin interrupciones.

De acuerdo con la compañía, los robots utilizan sistemas avanzados de visión artificial y procesamiento de movimientos articulares para responder en tiempo real al entorno y ejecutar acciones precisas de manera independiente.

La transmisión superó las 13 horas continuas y generó miles de reacciones en redes sociales, donde usuarios debatieron sobre el avance de la inteligencia artificial y el posible impacto de este tipo de tecnología en el mercado laboral.

Figure AI ha enfocado sus desarrollos en automatización industrial y asistencia en entornos de trabajo, buscando que los robots humanoides puedan integrarse en fábricas y centros operativos durante los próximos años.

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