Internacional
Mario Girón se corona ganador de La Academia 2024
Caro Heredia y Julio Ávila, se quedaron 2o y 3o. Los tres grabarán discos
CDMX, México. 06 de octubre de 2024. – Mario Quiroz se consagró como el gran vencedor de la XIV edición de La Academia de TV Azteca, luego de recibir la mayor votación del público y una ovación rotunda.
Como ganador, Mario obtuvo un premio de 2 millones 250 mil pesos, además de una motocicleta.
Este triunfo marca un hito en su carrera, superando semanas de arduo trabajo y competencia, que hoy se ven coronados con la oportunidad de grabar disco los tres primeros lugares.
Julio se fue al 3o (era favorito.
Caro Heredia y Julio Ávila obtuvieron el segundo y tercer lugar respectivamente, demostrando también su gran talento durante las 12 semanas de presentaciones.
Caro se ganó el cariño del público, pero no logró alcanzar a Mario en las votaciones finales, mientras que Julio destacó por su estilo único, pero se quedó con el tercer puesto.
Ganador
Resumen de la final:
Mario Girón: Primer lugar.
Caro Heredia: Segundo lugar.
Julio Ávila: Tercer lugar.
Isaveli: Cuarto lugar.
Mar: Quinto lugar.
Brissa Santana: Sexto lugar.
Edith Évans: Séptimo lugar.
Los finalistas
Tras más de 8 mil castings, 77 días de preparación y 12 semanas de presentaciones, La Academia culmina una edición más, consolidando a Mario como la nueva promesa musical de México.
Fuertes lluvias y vientos afectan el norte de Taiwán
Una intensa tormenta azota el norte de Taiwán debido al paso del tifón Dolphin, cuyas bandas exteriores han generado lluvias torrenciales, tormentas eléctricas y fuertes ráfagas de viento en varias regiones de la isla, incluida la capital, Taipéi.
Las autoridades meteorológicas mantienen alertas por las condiciones adversas que afectan principalmente a las zonas septentrionales y montañosas, donde se prevén acumulados importantes de lluvia durante el fin de semana.
Habitantes buscan resguardarse del temporal
En Taipéi, residentes y visitantes buscaron refugio para protegerse de las precipitaciones constantes y los fuertes vientos provocados por el fenómeno meteorológico. Asimismo, las autoridades recomendaron evitar actividades al aire libre y mantenerse alejados de las zonas costeras debido al alto oleaje.
La Administración Meteorológica Central de Taiwán indicó que Dolphin se encuentra en su punto de mayor acercamiento a la isla, situación que incrementa los riesgos asociados al temporal.
#Internacional 🌧️🌀 || Una fuerte tormenta afecta a Taiwán por el paso del tifón Dolphin, cuyas bandas exteriores provocan lluvias intensas, tormentas eléctricas y fuertes vientos en el norte de la isla; en Taipéi, personas buscaron refugio ante las condiciones. pic.twitter.com/VNHGeyO22X
— Cinco Radio Oficial (@laredcincoradio) August 8, 2026
Alertan por inundaciones y deslaves
Los pronósticos advierten sobre posibles inundaciones repentinas, deslaves y afectaciones en regiones montañosas del norte y centro del territorio taiwanés. También se reportan oleajes elevados y condiciones peligrosas para la navegación y actividades marítimas.
Ante ello, organismos de protección civil pidieron a la población mantenerse atenta a los avisos oficiales y extremar precauciones en áreas vulnerables.
El tifón se dirige hacia China
Después de impactar con lluvias y vientos a Taiwán, el tifón Dolphin continúa su trayectoria hacia la costa oriental de China. De acuerdo con reportes meteorológicos, el sistema presenta vientos sostenidos cercanos a los 162 kilómetros por hora y podría tocar tierra entre las provincias de Zhejiang y Fujian.
Las autoridades chinas ya han implementado evacuaciones preventivas, suspensión de actividades marítimas y restricciones en aeropuertos ante la llegada del fenómeno.
Bartłomiej Kubkowski logra histórico cruce a nado entre Suecia y Polonia
El nadador polaco Bartłomiej Kubkowski, conocido como “Foka”, consiguió una hazaña sin precedentes al convertirse en la primera persona en cruzar el Mar Báltico a nado de forma ininterrumpida entre Kåseberga, Suecia, y Dziwnów, Polonia, recorriendo aproximadamente 160 kilómetros en cerca de 55 horas sin pausas ni periodos de sueño.
La travesía concluyó el pasado 2 de agosto, cuando el deportista logró llegar por sus propios medios a las costas polacas, cumpliendo con los requisitos necesarios para que su desafío fuera reconocido oficialmente. Durante todo el recorrido no pudo tocar la embarcación de apoyo ni recibir asistencia física directa, una de las reglas más estrictas de este tipo de pruebas de resistencia extrema.
El logro fue especialmente significativo debido a que representó el quinto intento de Kubkowski por completar la ruta. En años anteriores, el nadador estuvo cerca de alcanzar la meta, especialmente en 2025, cuando quedó a escasos kilómetros de la costa polaca tras más de 50 horas en el agua.
Más de dos días en el agua sin dormir
La travesía supuso un enorme desafío físico y mental para el atleta, quien tuvo que enfrentarse a bajas temperaturas, oleaje, corrientes marinas y los efectos de permanecer más de dos días sin dormir. Integrantes de su equipo de apoyo revelaron que durante las últimas horas del recorrido experimentó agotamiento extremo e incluso episodios de alucinaciones derivadas de la falta de sueño.
Pese a las difíciles condiciones, Kubkowski continuó avanzando hasta completar el recorrido. Al llegar a la playa de Dziwnów, reconoció sentirse tan exhausto que aún no dimensionaba la magnitud de lo conseguido.
Una hazaña deportiva con causa social
Más allá del récord, el cruce del Mar Báltico tuvo un fuerte componente solidario. La iniciativa formó parte del proyecto Ultra Baltic Swim y permitió recaudar fondos para la fundación Cancer Fighters, organización que apoya a personas que enfrentan tratamientos contra el cáncer.
De acuerdo con reportes de medios europeos, la campaña logró reunir cerca de 850 mil zlotys, equivalentes a aproximadamente 200 mil euros, recursos que serán destinados a fortalecer las acciones de la fundación.
La proeza ha sido reconocida como uno de los desafíos de natación de aguas abiertas más exigentes realizados en Europa en los últimos años y consolida a Kubkowski como una figura destacada dentro de las pruebas de ultraresistencia.
Barco de carga turco es alcanzado por drones cerca de Novorossiysk; varios tripulantes heridos
Un buque de carga de propiedad turca que transportaba frutas y verduras frescas con destino a Rusia fue alcanzado por drones cerca del puerto ruso de Novorossiysk, en el Mar Negro. El ataque dejó a varios integrantes de la tripulación heridos, según reportes de medios turcos y autoridades marítimas.
El incidente ocurrió el lunes 3 de agosto de 2026 alrededor de las 16:30 hora de Türkiye (13:30 GMT). El buque, identificado como el Nadezhda (bandera de Camerún), es un roll-on/roll-off (ro-ro) operado por la empresa Kalyoncu Shipping, con sede en Samsun, Turquía. Navegaba desde Samsun hacia Novorossiysk y se encontraba a unos 20-30 millas náuticas del puerto ruso cuando fue impactado.
El capitán del barco, Yalçın Şahin, afirmó que entre seis y siete drones participaron en el ataque y atribuyó la acción a Ucrania. Según su relato, se declaró un incendio a bordo tras los impactos, pero la tripulación logró controlarlo. Cuatro tripulantes resultaron heridos, entre ellos tres ciudadanos turcos, algunos con heridas de metralla. No se reportaron víctimas mortales y todos los miembros de la tripulación fueron contabilizados.
La Dirección General de Asuntos Marítimos de Türkiye confirmó el ataque y señaló que tres tripulantes podrían haber sufrido heridas graves. El Ministerio de Asuntos Exteriores de Türkiye expresó su “profunda preocupación” por los riesgos que estos incidentes representan para la navegación civil en el Mar Negro y exhortó tanto a Rusia como a Ucrania a proteger el tráfico marítimo comercial.
Hasta el momento, ni Ucrania ni Rusia han emitido confirmaciones oficiales sobre la autoría del ataque. El incidente se suma a una serie de agresiones contra buques comerciales en la zona desde el inicio de la guerra, lo que ha generado crecientes riesgos para la navegación civil en el Mar Negro.
El Nadezhda (IMO 7702657) tiene 118.73 metros de eslora y operaba con tripulación predominantemente turca.
