Internacional
Alemania publica vacante para mexicanos: sueldo y requisitos
Alemania ofrece trabajo a mexicanos que quieran laborar en construcción con un sueldo de 38 mil 200 pesos al mes.
De acuerdo con el Portal del Empleo de la Secretaría de Trabajo y Previsión Social (STPS), la vacante pertenece a una empresa alemana dedicada a la construcción.
Los interesados pueden llevar el proceso de reclutamiento desde la Ciudad de México, mismo que dura alrededor de tres meses y termina en diciembre.
ACTIVIDADES:
- Fabricación y montaje de componentes estructurales de hormigón y hormigón armado.
- Mantenimiento de maquinaria de construcción, específicamente de la excavadora tipo Liebherr und CAT).
- Operación de maquinaria de construcción.
- El horario es de lunes a jueves de 7:00 a 17:00 horas y los viernes de 7:00 a 13:00 horas.
- Manejo de rodillo de asfalto Bomag BW174.
- Manejo de asfaltadora tipo Voegele 2100.
- Renovación de paredes, techos, pilares o vigas de hormigón húmedos o dañados.
- Construcción de subestructura, superficie de carreteras, caminos y plazas.
- Mantenimiento de vías de circulación con materiales como asfalto, hormigón y áridos.
REQUISITOS:
- Contar con carrera técnica relacionada con operación y mantenimiento de maquinaria para construcción, misma que se debe comprobar con un diploma o certificado.
- Experiencia de 2 a 3 años como técnico en construcción y mantenimiento de carreteras.
- Manejo de apisonadoras, planchas vibratorias y cargadoras sobre ruedas.
- Manejo de excavadora, asfaltadora o apisonadora de rodillos.
- Conocimiento de materiales como hormigón armado y asfalto.
- Trabajo en equipo, autonomía, calidad de trabajo y compromiso.
- Disponibilidad de viajar.
Aplica en la vacante en este enlace, recuerda que debes hacer una cuenta en el Portal del Empleo con tu información personal y correo electrónico.
*El atacante intentó dispararle a quemarropa, pero el arma falló en dos ocasiones; la víctima forcejeó con él y logró sobrevivir al ataque.
Internacional.- Un joven sobrevivió a un aparente intento de homicidio ocurrido en el municipio de Sorriso, Mato Grosso, Brasil, después de que el arma utilizada por el agresor fallara en dos ocasiones.
El hecho quedó registrado por una cámara de seguridad. En las imágenes se observa cómo un sujeto se acerca a la víctima y le apunta directamente a la cabeza.
El agresor accionó el arma, pero el disparo no se produjo. Ante la falla, el joven reaccionó y comenzó a forcejear con el atacante.
En medio del enfrentamiento, el sospechoso volvió a intentar accionar el arma, pero nuevamente falló. La víctima logró resistir la agresión mientras el atacante finalmente escapó del lugar.
De acuerdo con los reportes, el joven habría sido señalado por mantener una deuda con una facción criminal, aunque las autoridades deberán esclarecer el móvil y las circunstancias del ataque.
El caso quedó bajo investigación de las autoridades brasileñas, mientras las imágenes del intento de homicidio circulan en redes sociales.
*El mexicano defendió el liderato en la última etapa y cerró una temporada histórica con su cuarto título en una carrera por etapas.
Puebla, Pue. – El ciclista mexicano Isaac del Toro volvió a hacer historia al proclamarse campeón del Tour de Alemania 2026, resultado con el que alcanzó las 32 victorias como profesional y se convirtió en el primer latinoamericano en conquistar esta competencia.
El pedalista del UAE Team Emirates-XRG llegó a la última jornada con el liderato general y logró conservarlo tras completar el recorrido de 156.5 kilómetros con salida y llegada en Heilbronn. Aunque buscó también quedarse con la victoria de etapa, fue alcanzado en los kilómetros finales por el pelotón.
La jornada terminó con triunfo del francés Paul Magnier, seguido por Danny van Poppel y Tim Torn Teutenberg. Del Toro cruzó dentro del grupo principal, suficiente para asegurar el título general de la vuelta alemana.
La participación del mexicano comenzó de manera contundente, pues el pasado 19 de agosto se impuso en el prólogo de 2.6 kilómetros disputado en Bad Orb, con un tiempo de 3:08 minutos, resultado que le permitió vestir el primer jersey de líder.
Durante la competencia, Del Toro perdió momentáneamente el liderato ante el francés Louis Barré, pero lo recuperó en la exigente tercera etapa. En esa jornada terminó segundo detrás del italiano Giulio Pellizzari y consiguió una ventaja de 52 segundos sobre Barré en la clasificación general.
Con el campeonato de Alemania, el mexicano suma cuatro victorias en carreras por etapas durante 2026, después de conquistar previamente el UAE Tour, Tirreno-Adriático y el Tour Auvergne-Rhône-Alpes.
Además, su triunfo en Alemania representa la victoria profesional número 32 de su carrera. De acuerdo con el registro de ProCyclingStats citado por Excélsior, 19 de esos triunfos corresponden a victorias en clasificaciones generales.
A sus 22 años, Isaac del Toro continúa consolidándose como una de las principales figuras del ciclismo mexicano y latinoamericano en el máximo nivel internacional.
*El robot alcanzó 45.6 km/h y superó la velocidad punta de Bolt; sin embargo, perdió el control al frenar y chocó contra una caja eléctrica.
Internacional.- Un robot bípedo desarrollado por la empresa china Unitree sorprendió al alcanzar una velocidad máxima de 12.66 metros por segundo, superando la velocidad punta registrada por el velocista jamaicano Usain Bolt.
La cifra equivale aproximadamente a 45.6 kilómetros por hora, por encima de los 44.72 km/h que Bolt alcanzó durante su récord mundial de 100 metros.
El momento quedó registrado en video durante una prueba de velocidad. El robot consiguió completar el recorrido a gran velocidad, pero la demostración tuvo un inesperado desenlace.
Al llegar al final de la pista, la máquina aparentemente no pudo reducir la velocidad de manera controlada y terminó estrellándose contra una caja eléctrica, provocando un aparatoso choque.
Las imágenes del robot corriendo a gran velocidad y posteriormente impactando contra la estructura rápidamente llamaron la atención en redes sociales, donde usuarios destacaron tanto su capacidad de desplazamiento como las dificultades que todavía enfrenta este tipo de tecnología para detenerse de manera segura.
