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Nacional

Se viraliza 30 años después la historia del piloto que fue succionado por una ventana, quedó colgando fuera del avión a 17.000 pies y sobrevivió

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En 1990, el capitán Tim Lancaster de la aerolínea British Airways sobrevivió a un increíble accidente luego de que uno de los parabrisas de la cabina del avión se rompieran en plano vuelo. La eventualidad provocó una despresurización que succionó al piloto por la ventana fuera del aparato, quien no salió volando gracias a un asistente de vuelo que lo sostuvo de las piernas hasta que la aeronave pudo aterrizar de emergencia.

Más de 30 años después, la historia —que parece sacada de un relato de ficción— se ha vuelto viral luego de que la semana pasada el periodista y documentalista David Ferrier compartiera en Twitter unas imágenes que recrean lo ocurrido, tomadas de un documental del canal National Geographic emitido en 2005. Medios locales también recordaron el acontecimiento esta semana.

Con 81 pasajeros y seis tripulantes a bordo, el vuelo 5390 de British Airways partió del aeropuerto de Birmingham (Reino Unido) en la mañana del 10 de junio de 1990 hacia Málaga (España). Al acercarse a los 17.000 pies de altura, los asistentes de vuelo comenzaron a servir bebidas y los pilotos se desabrocharon los cinturones en espera de su desayuno. Sin embargo, momentos después se produjo la explosiva ruptura del parabrisas lateral del capitán Lancaster, y la repentina descompresión sacudió al avión, arrancó la puerta de la cabina y arrastró el cuerpo del piloto hacia el exterior, quien apenas se sostenía de sus piernas, metidas debajo de los controles.

Uno de los tripulantes, Nigel Ogden, vio lo que ocurría y se apresuró a agarrar a Lancaster, a quien la velocidad y los fuertes vientos lo mantenían aprisionado contra el fuselaje mientras se congelaba por las bajas temperaturas. Odgen intentó meter al capitán con la ayuda de sus otros compañeros (Simon Rogers y John Heward), pero fue imposible. Entretanto, el copiloto, Alistair Atchison, en su lucha por mantener el control del aparato, avisó a la torre de control para solicitar permiso para un aterrizaje forzoso. El sonido del viento le impidió oír la respuesta pero, de todos modos, comenzó a descender sin permiso, a pesar del riesgo de cruzarse con las rutas de otros vuelos. Al llegar a una altitud menor, Atchison redujo la velocidad y el cuerpo de Lancaster se deslizó por el lado izquierdo de la cabina, dejando ver su rostro ensangrentado y golpeado.

Finalmente, sin carta de navegación —que había salido volando por el parabrisas—, el primer oficial aterrizó con éxito en el aeropuerto de Southampton (Reino Unido). Luego de haber permanecido por cerca de 22 minutos expuesto a vientos de más de 600 kilómetros por hora y temperaturas cercanas a los -17 °C, Tim Lancaster fue atendido y trasladado a un hospital con vida. Ogden, Rogers, Heward y Atchison sufrieron algunas lesiones, pero ningún pasajero resultó herido.

Las investigaciones posteriores revelaron que la ruptura del parabrisas la causó una mala instalación de los pernos que debían sostenerlo y aguantar la diferencia de presión entre la cabina y el exterior. Cuando la noche anterior al despegue se reemplazó una ventana, se utilizaron pernos más pequeños y delgados; el ingeniero a cargo puso los nuevos a su propio juicio y sin ceñirse al catálogo oficial de repuestos. El caso sirvió para que British Airways endureciera sus políticas para con los equipos de mantenimiento.

Internacional

Accidente de trenes en España: Sheinbaum expresa su apoyo

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*La tragedia ferroviaria moviliza a los servicios de emergencia en España. Conoce las declaraciones de Sheinbaum y los contactos para familiares.

 

 

Madrid, España.- Un grave accidente ferroviario registrado este miércoles cerca de Urda, en la provincia de Toledo, España, dejó al menos 64 personas fallecidas y decenas de heridas, de acuerdo con un balance provisional difundido por las autoridades de Castilla-La Mancha. Las labores de emergencia y la identificación de las víctimas continúan. 

El siniestro ocurrió alrededor de las 08:54 horas locales, en un tramo de la línea de alta velocidad que conecta Madrid con Sevilla. Los trenes involucrados fueron un AVE de la compañía pública Renfe, que había salido de Madrid con destino a Sevilla, y un convoy de la empresa privada Iryo. El impacto provocó el descarrilamiento de vagones y movilizó a los servicios sanitarios, bomberos, fuerzas de seguridad y equipos de protección civil.

Sheinbaum expresa apoyo al pueblo español

La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, manifestó su solidaridad con España durante su conferencia matutina y señaló que el Gobierno mexicano buscará conocer si hay ciudadanos mexicanos entre las personas afectadas.

“Nuestra solidaridad, todo lo que podamos abrazar al pueblo español por este accidente terrible del tren y lo que podamos hacer, nuestra solidaridad y abrazo al pueblo español”, expresó la mandataria.

Sheinbaum indicó que revisaría la información con el canciller mexicano, Roberto Velasco, para conocer los detalles del siniestro y la comunicación con las autoridades españolas, así como determinar si es necesario brindar asistencia consular a connacionales. 

Por su parte, la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) expresó sus condolencias al pueblo y al Gobierno de España, además de manifestar su apoyo a las víctimas y sus familias.

Teléfonos para localizar a familiares

Las autoridades españolas y las compañías ferroviarias habilitaron líneas telefónicas para atender a personas que buscan información sobre pasajeros afectados por el accidente.

    • Renfe: 900 10 10 20. Línea de atención a víctimas y familiares.

    • Iryo: 900 001 403. Atención relacionada con el accidente.

    • Emergencias de Castilla-La Mancha: 900 122 112. Información para familiares y amigos de posibles afectados.

    • Embajada de México en España: +34 660 862 625. Asistencia y protección consular para ciudadanos mexicanos.

Los números de Renfe, Iryo y emergencias fueron difundidos por las autoridades y medios españoles. 

Para quienes llaman desde México, es importante considerar que las líneas españolas gratuitas que comienzan con 900 podrían no admitir llamadas internacionales. En caso de no lograr comunicarse, pueden recurrir a la Embajada de México en España para solicitar orientación.

Al realizar la llamada, conviene tener a mano el nombre completo del pasajero, el trayecto previsto, la hora del viaje y, si se conoce, el número del tren o de la reserva.

Interrumpen la circulación ferroviaria

Tras el accidente, Renfe informó de la interrupción de la circulación entre Madrid, Ciudad Real y Andalucía. Las compañías activaron sus protocolos de emergencia y establecieron puntos de atención para afectados y familiares en estaciones como Madrid-Atocha, Sevilla-Santa Justa y Córdoba. También se habilitaron espacios de asistencia en la zona del siniestro.

Las autoridades continúan investigando las circunstancias de la colisión. Las cifras de víctimas pueden cambiar conforme avancen las labores de rescate, atención médica e identificación.

Mientras tanto, los gobiernos de México y España mantienen la atención en las personas afectadas y sus familiares. Para quienes buscan a un ser querido, se recomienda utilizar los canales oficiales y evitar compartir información no confirmada sobre posibles víctimas.

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Nacional

Investigan presunto envenenamiento de perros en Parque España

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*Autoridades revisan cámaras de vigilancia y recaban indicios tras reportes de mascotas fallecidas y posibles cebos con sustancias tóxicas.

 

Nacional.- La Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México investiga el presunto envenenamiento de perros en el Parque España, ubicado en la colonia Condesa, luego de que se reportara la muerte de varias mascotas y el hallazgo de alimento sospechoso en la zona.

De acuerdo con los primeros reportes, entre los indicios localizados se encuentra un trozo de longaniza que contenía una píldora azul en su interior. Sin embargo, hasta el momento no se ha confirmado si este alimento está relacionado directamente con la muerte de los animales.

 

La alcaldía Cuauhtémoc informó que se inspeccionaron distintos puntos del parque, donde se habrían encontrado restos de carne que podrían representar un riesgo para los perros que acuden al lugar.

Como parte de las investigaciones, elementos de la Policía de Investigación y personal pericial recaban testimonios y revisan las cámaras de videovigilancia para identificar a posibles responsables y esclarecer lo ocurrido.

La situación generó preocupación entre los habitantes de la zona y las personas que frecuentan el parque con sus mascotas. Ante ello, las autoridades recomendaron evitar que los animales ingieran alimentos encontrados en el suelo y mantenerlos bajo supervisión durante los paseos.

La investigación continúa para determinar qué sustancia pudo haber provocado las muertes y establecer si se trató de un acto deliberado. Hasta el momento, no se ha informado de personas detenidas por estos hechos.

 

 

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Nacional

Abaten a “Chuy González”, presunto operador del Cártel de Sinaloa

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*Fuerzas federales abatieron a Jesús González Peñuelas en Guasave, Sinaloa. Estados Unidos ofrecía cinco millones de dólares por información para capturarlo.

 

Nacional.- Jesús González Peñuelas, alias “Chuy González”, señalado como presunto operador del Cártel de Sinaloa, fue abatido durante un operativo de fuerzas federales en el municipio de Guasave, Sinaloa, el lunes 26 de octubre de 2026.

De acuerdo con reportes periodísticos, el despliegue fue encabezado por elementos de la Secretaría de Marina y se extendió por varias horas en las inmediaciones de Estación Capomas, donde se habría registrado una persecución por caminos rurales.

Las primeras versiones señalan que dos hombres murieron durante el operativo, entre ellos González Peñuelas. Además, las autoridades habrían asegurado cuatro camionetas con reporte de robo en Estados Unidos.

“Chuy González” era señalado por autoridades estadounidenses como presunto integrante de una red dedicada a la producción y distribución de drogas vinculada al Cártel de Sinaloa. También enfrentaba acusaciones relacionadas con el tráfico de sustancias controladas y presuntas operaciones de lavado de dinero.

El Gobierno de Estados Unidos ofrecía una recompensa de hasta cinco millones de dólares por información que permitiera su captura o condena, debido a las investigaciones en su contra por presuntos delitos relacionados con el narcotráfico.

Hasta el momento, la información disponible sobre el saldo y los aseguramientos proviene principalmente de reportes periodísticos basados en fuentes de seguridad. Se espera que las autoridades correspondientes proporcionen mayores detalles sobre el operativo.

 

 

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