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Presentan herramienta para la prevención y atención de desastres en Puebla

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El presidente municipal de Puebla, Eduardo Rivera Pérez, presentó el “Atlas Municipal de Riesgos”, el cual será un instrumento que permitirá conocer el territorio y detectar los peligros y vulnerabilidades.

El edil capitalino dijo que, el Atlas de Riesgo resulta vital para detectar puntos críticos en la ciudad y elaborar estrategias precisas de prevención y mitigación de desastres, como lluvias torrenciales, temblores, incendios y deslaves.

De manera complementaria, explicó el alcalde, el Tablero de Control Digital se enlaza directamente con plataforma del Atlas, permitiendo así conocer en tiempo real las emergencias en materia de Protección Civil, con descripciones geolocalizadas, generando un historial preciso de todas las incidencias que ocurren en el Municipio.

Es así como a partir de este día ambas plataformas se suman a las pantallas de monitoreo de Protección Civil que, según señala Gilberto González Labastida, Director de esta instancia, apuntó que van coordinadas con el Sistema de Alertamiento Sísmico, el Sistema Meteorológico y los Sistemas de Alertamiento Centinela, para tener un análisis, vigilancia y despliegue territorial con el contexto completo de Puebla.

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Sismo de magnitud 4.0 se percibe al suroeste de Ciudad Hidalgo, Chiapas

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Mapa con epicentro del sismo registrado en Chiapas el 11 de noviembre

Chiapas, Chis.- La mañana de este miércoles 11 de noviembre se registró un sismo con magnitud de 4.0 cuyo epicentro se ubicó a 121 kilómetros al suroeste de Ciudad Hidalgo, en el estado de Chiapas.

CIudad Hidalgo, Chiapas.- Según reportes del Servicio Sismológico Nacional (SSN), el movimiento ocurrió a las 06:34 horas y tuvo una profundidad de 10 kilómetros.

Hasta el momento no se han reportado personas lesionadas ni daños materiales derivados de este fenómeno.

Chiapas es una de las entidades con mayor actividad sísmica del país, por lo que las autoridades llaman a mantenerse atentos a los avisos oficiales emitidos por Protección Civil y a consultar únicamente fuentes oficiales para informarse.

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¿Se vale? Captan a hombre en patín eléctrico en carril de RUTA en Puebla

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Hombre en patín eléctrico circulando por carril exclusivo de autobús en bulevar 5 de Mayo en Puebla

*Un hombre fue captado circulando en patín eléctrico por el carril confinado de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) sobre el bulevar 5 de Mayo, hecho que generó preocupación entre automovilistas y usuarios por el riesgo que representa esta acción.

Puebla, Pue.- ¿Prisa, descuido o falta de cultura vial? Un hombre que circulaba en un patín eléctrico por el carril confinado de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), sobre el bulevar 5 de Mayo, llamó la atención de automovilistas y usuarios de la vialidad.

En las imágenes se observa al conductor desplazarse por el espacio destinado exclusivamente a las unidades del transporte público y sin portar casco de protección.

La escena generó cuestionamientos por los riesgos que representa utilizar este carril, ya que el conductor de un vehículo ligero podría encontrarse con un autobús en circulación y quedar expuesto a un accidente de consecuencias graves.

Además, esta práctica puede afectar la operación del transporte público y poner en riesgo a otras personas que utilizan la vialidad.

¿Lo pueden multar por circular en el carril de RUTA?

En Puebla existen sanciones por invadir espacios exclusivos para el transporte público. El 11 de octubre de 2026, el regidor y presidente de la Comisión de Movilidad, Leobardo Rodríguez, señaló que las multas por invadir el carril confinado de RUTA pueden ir de 80 a 100 Unidades de Medida y Actualización (UMA), equivalentes en 2026 a entre 9 mil 384 y 11 mil 731 pesos.

Sin embargo, hay una precisión: ese monto se ha referido de manera general a la invasión del carril confinado y no se encontró una disposición que confirme expresamente que esa misma sanción se aplique a una persona que conduce un patín eléctrico particular. La clasificación del vehículo y el fundamento de la infracción tendrían que ser determinados por la autoridad.

Por otra parte, el Reglamento de la Ley de Movilidad y Seguridad Vial de Puebla establece expresamente el uso obligatorio del casco para motociclistas; no se localizó una obligación equivalente específica para patines eléctricos particulares en ese ordenamiento.

¿Qué opinas?

¿Deberían aplicarse sanciones a quienes utilizan el carril de RUTA para circular en patines eléctricos, bicicletas o motocicletas? ¿Consideras que hace falta una regulación más clara para este tipo de vehículos en Puebla?

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SSC realiza operativo Transporte Seguro en Prolongación Reforma esta mañana

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Policías municipales revisando unidades de transporte público en Prolongación Reforma

La Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) desplegó esta mañana, miércoles 11 de noviembre, el operativo Transporte Seguro en Prolongación Reforma, bajo el puente del bulevar Esteban de Antuñano.

Puebla, Pue.- Elementos de células policiales realizaron revisiones a unidades del transporte público y ejecutaron acciones preventivas para inhibir posibles delitos en este punto de la capital poblana, en la mañana de este miércoles.

El dispositivo busca reforzar la seguridad tanto de los pasajeros como de los operadores de transporte y mantener vigilancia permanente en la zona.

Hasta el momento, la SSC no ha informado sobre detenciones o aseguramientos derivados de estas revisiones.

Este operativo forma parte de las acciones que la Policía de la Ciudad implementa para ofrecer mayor seguridad a quienes utilizan el transporte público diariamente.

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