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Personas con discapacidad son ignoradas por el transporte público
Al contar con el servicio gratuito, pasan horas en las paradas hasta que pueden ascender a las unidades. Algunos choferes hasta las puertas les cierran
Puebla, Pue., México (07 de febrero del 2025).- Usuarios del transporte público con alguna discapacidad, confirman que el servicio gratuito para ellos simplemente no aplica. Indican que los choferes de las unidades prefieren pasar de largo en lugar de detenerse para permitirles el ascenso, a pesar de que la Ley del Transporte vigente establece que no deben pagar por el servicio.

Lo del Transporte Inclusivo es “letra muerta”
Durante el noticiario “Buenos Días”, algunos testimonios destacaron:
- “Eso es cierto, no nos recogen, principalmente en el CREE – Madero. Nomás ven que somos discapacitados o de la tercera edad (que pagan menos de la mitad) y no se detienen”.
- “Sólo basta decir que los autobuses no nos prestan servicio y, aunque intentemos subir, cierran la puerta”.
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Lugares reservados
- “No suben a los discapacitados ni a la tercera edad. No soy discapacitado, pero por algunos días debí usar bastón a partir de un accidente y los transportistas no me prestaban servicio. Es una pena, pero nadie quiere ceder el asiento, pese a que los asientos de hasta adelante están destinados. Es un problema de sociedad hoy. Es lamentable porque no se ponen a pensar que algún día todos vamos a llegar a esa edad”.
- “Soy una persona con discapacidad, usuario de la R-38, donde todos los choferes de plano no te levantan”. Agregó que ya los tienen identificados o entre ellos, los “boletinan” para que no sea una misma unidad la que no se detiene, participen todas y no haya cómo formular algún reporte.
Esta situación proyecta una grave problemática de discriminación hacia las personas con discapacidad y adultos mayores en el transporte público de Puebla. A pesar de que la normativa establece que los choferes deben permitir el acceso de sillas de ruedas, ayudas técnicas y perros de asistencia, la realidad es que muchos conductores ignoran estas disposiciones, dejando a este sector de la población sin opciones de movilidad.

Sin atención
Además, se ha denunciado que de las 17 mil unidades de transporte público en el estado, ninguna está adaptada para personas con discapacidad, lo que agrava la situación y limita aún más su movilidad.

Transporte Público con pésimas unidades en Puebla
Ante esta problemática, es imperativo que las autoridades y la sociedad en general tomen conciencia y actúen para garantizar un transporte público inclusivo y accesible para todos. Sólo así se podrá asegurar que las personas con discapacidad o los adultos mayores ejerzan su derecho a la movilidad de manera digna y segura.
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Cateo en San Pedro Cholula deja cinco vehículos asegurados tras robo de Jeep
San Pedro Cholula, Pue.- Cinco vehículos fueron asegurados por la Fiscalía General del Estado de Puebla durante un cateo realizado este lunes 9 de noviembre en un inmueble de San Pedro Cholula, como parte de la investigación por el robo de una camioneta Jeep JT Mojave, modelo 2024.
El operativo contó con la participación de elementos de la Secretaría de Marina, Guardia Nacional, Policía Estatal y la Secretaría de Seguridad Ciudadana de San Pedro Cholula. La acción se llevó a cabo tras la denuncia por el hurto de la camioneta Jeep, que originó las labores de campo y gabinete para localizar el posible lugar donde se encontraba.
Con una orden judicial, el Ministerio Público procedió con el cateo y durante la diligencia fueron encontrados la Jeep robada junto con otros cuatro vehículos: un Toyota Tacoma, un Cupra Terramar, un Volkswagen Taos y una Nissan NP300.
Las cinco unidades quedaron bajo resguardo ministerial junto con el inmueble intervenido. La Fiscalía indicó que continuará con las investigaciones para determinar la procedencia de los vehículos y la posible participación de otras personas en el robo.
Hasta el momento no se han reportado detenciones ni se ha confirmado si las otras cuatro unidades también cuentan con reporte de robo. Este aseguramiento forma parte de las acciones coordinadas entre autoridades federales, estatales y municipales para combatir el robo de vehículos en la zona metropolitana de Puebla.
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Difunden video de alcaldesa de Chiautempan brindando en el Palenque
Chiautempan, Tlaxcala.- Este lunes 9 de noviembre comenzó a circular en redes sociales un video en el que se acusa a la alcaldesa de Santa Ana Chiautempan, Blanca Estela Angulo Meneses, de asistir en presunto estado de ebriedad al Palenque de la “Feria de Ferias”.
La grabación tiene una duración aproximada de ocho segundos y muestra a la presidenta municipal sentada entre varias personas en el área de espectadores del recinto. En las imágenes se observa que sostiene un vaso transparente con una bebida mientras conversa con una mujer a su lado.
En otro momento, Blanca Angulo levanta el vaso para brindar con quienes la acompañan. Según la publicación que difundió el material, la alcaldesa estuvo presente en el evento en compañía de trabajadoras del Ayuntamiento.
Tras la publicación, usuarios en redes sociales hicieron diferentes comentarios donde señalaron un presunto estado de ebriedad de la funcionaria. Algunos de los mensajes cuestionaron su comportamiento durante la convivencia, mientras que otros aprovecharon para manifestar su inconformidad con la situación actual del municipio.
Hasta el momento no se ha confirmado la identidad de todas las personas presentes en el video ni se ha verificado que la alcaldesa estuviera bajo los efectos del alcohol. Por ello, la acusación sobre su presunto estado de ebriedad sigue siendo una versión difundida únicamente en redes sociales.
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Inicia retiro del plantón en la federal México-Puebla tras cinco días y medio de bloqueo
San Pedro Cholula, Pue.- Después de cinco días y medio, comenzó el retiro del plantón que bloqueaba la carretera federal México-Puebla, a la altura de San Pedro Cholula. La apertura se realizó tras llegar a acuerdos entre autoridades estatales, municipales y representantes de los pueblos originarios, quienes exigían atención a los daños ambientales atribuidos al antiguo relleno sanitario intermunicipal.
La madrugada del lunes 9 de noviembre se abrió un carril para la circulación en dirección de Huejotzingo hacia Cholula, además quedó liberada la Calzada Guadalupe. El retiro total del plantón está condicionado al inicio inmediato de los trabajos acordados y al desmantelamiento de la maquinaria que permanece en el sitio.
En las negociaciones participaron la presidenta municipal de San Pedro Cholula, Tonantzin Fernández Díaz; representantes del Gobierno de Puebla y de la Unión de Pueblos y Fraccionamientos contra el Basurero y en Defensa del Agua de la Región Cholulteca y de los Volcanes.
Los acuerdos principales contemplan rellenar el socavón con jornadas laborales de ocho horas, de lunes a viernes, utilizando retroexcavadora y entre tres y cinco camiones de volteo. Este trabajo tiene una fecha estimada de conclusión para el 29 de marzo de 2027.
También continuará la extracción de los lixiviados o líquidos contaminantes acumulados en la laguna del sitio. Estas labores se iniciaron el jueves 5 de noviembre y el Ayuntamiento entregará este lunes 9 un calendario para el saneamiento, seguido por la rehabilitación del terreno.
Por otra parte, el desmantelamiento de la maquinaria correspondiente a Pro-Faj Hidro Limpieza comenzará en breve, con un plazo aproximado de diez semanas para completarse. La empresa debe entregar la programación de estas actividades el martes 10 de noviembre.
Los compromisos quedaron plasmados en una minuta bajo la vigilancia de representantes de la Unión de Pueblos. No obstante, se informó que la concesionaria Pro-Faj no firmó el documento, por lo que el cumplimiento será clave para mantener la apertura y evitar la reinstalación del bloqueo.
Otro punto importante es que los gobiernos estatal y municipal asumirán primero los costos y labores necesarias para remediar el daño ambiental, pero posteriormente exigirán a Pro-Faj Hidro Limpieza cubrir los gastos, ya que es la empresa responsable del relleno sanitario.
El bloqueo inició el miércoles 4 de noviembre tras denuncias de habitantes de comunidades cercanas por las filtraciones de lixiviados, posibles afectaciones a los mantos freáticos y contaminación del suelo. El conflicto escaló el domingo 8, cuando las negociaciones se estancaron porque los representantes de Pro-Faj se negaron a firmar la minuta, lo que motivó el bloqueo indefinido.
Aunque la reapertura parcial beneficia a automovilistas, transportistas y comerciantes, los comunitarios advirtieron que el levantamiento definitivo del plantón dependerá del cumplimiento de todos los acuerdos, especialmente el desmantelamiento de la maquinaria instalada.
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