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Motociclista pereció tras caer 12 metros del Periférico a la carretera federal

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Odilón Larios Nava. – El motociclista que cayó 12 metros, del Periférico Ecológico a la carretera federal a Tehuacán, pereció la tarde de este miércoles después de luchar por su vida durante algunas horas. Miguel Ángel, quien laboraba como preventista en la empresa refresquera Ajemex. Aunque inicialmente trascendió que presuntamente se encontraba de permiso por unos días, ya que su esposa cursa un embarazo de alto riesgo, algunos de sus compañeros desmintieron esa versión y confirmaron que Miguel Ángel se presentó a trabajar con normalidad y que solo había salido a recoger su INE que había olvidado, y entonces ocurrió el mortal accidente. 

Al filo de las nueve de la mañana de este miércoles, Miguel Ángel, de 24 años de edad, conducía su motocicleta Honda, tipo cargo, color blanco. Al circular por el Periférico Ecológico para incorporarse a la carretera federal a Tehuacán, en la parte curva del puente, aparentemente por falta de pericia al conducir y exceso de velocidad, perdió el control de la moto y chocó contra la barra de contención. 

El joven salió catapultado desde el Periférico y cayó los cerca de 12 metros hacia la carretera federal. Cuando llegaron los paramédicos de SUMA, encontraron que se encontraba muy grave, lo estabilizaron y llevaron al Hospital de Traumatología y Ortopedia del IMSS. Donde por la tarde pereció, pues las lesiones que sufrió eran incompatibles con la vida. 

Peritos de la Secretaría de Seguridad Pública del Estado (SSP) se encargaron de realizar los peritajes y asegurar la motocicleta, la cual valga decir quedó prácticamente como si nada hubiera ocurrido, con tan solo algunos raspones. Del análisis de las evidencias, los especialistas establecieron que el exceso de velocidad y la falta de pericia y precaución fueron las causantes del terrible accidente. 

Hasta el lugar acudió uno de los superiores de Miguel Ángel, fue él el que informó a las autoridades los datos del lesionado y corroboró que trabaja para la empresa Ajemex, como preventista (el que toma los pedidos que después serán surtidos por los repartidores). 

También trascendió que Miguel Ángel había pedido unos días libres para estar al pendiente de su esposa, quien cursa por un embarazo de alto riesgo. Algunos de los curiosos indicaron que probablemente por eso el motociclista luchó por su vida hasta el final. Cabe señalar, que la versión de que Miguel Ángel estaba de permiso, fue desmentida horas después por algunos de sus compañeros, quienes indicaron que el ahora occiso se presentó a trabajar como de costumbre, pero tuvo que salir a recoger su INE pues se le había olvidado, y fue entonces cuando ocurrió el percance. 

Fuentes policiales indicaron que en el último año se han registrado cinco accidentes similares en el mismo lugar, en todos ellos se presume que la causa ha sido el exceso de velocidad y la falta de precaución. 

De los cinco accidentes registrados en ese lugar en el último año, cuatro han muerto de manera inmediata. El único que ha sobrevivido (por algunas horas) a la caída es Miguel Ángel, quien finalmente perdió la batalla horas después en el Hospital de Traumatología y Ortopedia del IMSS.  

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Sismo de magnitud 4.0 se percibe al suroeste de Ciudad Hidalgo, Chiapas

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Mapa con epicentro del sismo registrado en Chiapas el 11 de noviembre

Chiapas, Chis.- La mañana de este miércoles 11 de noviembre se registró un sismo con magnitud de 4.0 cuyo epicentro se ubicó a 121 kilómetros al suroeste de Ciudad Hidalgo, en el estado de Chiapas.

CIudad Hidalgo, Chiapas.- Según reportes del Servicio Sismológico Nacional (SSN), el movimiento ocurrió a las 06:34 horas y tuvo una profundidad de 10 kilómetros.

Hasta el momento no se han reportado personas lesionadas ni daños materiales derivados de este fenómeno.

Chiapas es una de las entidades con mayor actividad sísmica del país, por lo que las autoridades llaman a mantenerse atentos a los avisos oficiales emitidos por Protección Civil y a consultar únicamente fuentes oficiales para informarse.

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¿Se vale? Captan a hombre en patín eléctrico en carril de RUTA en Puebla

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Hombre en patín eléctrico circulando por carril exclusivo de autobús en bulevar 5 de Mayo en Puebla

*Un hombre fue captado circulando en patín eléctrico por el carril confinado de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) sobre el bulevar 5 de Mayo, hecho que generó preocupación entre automovilistas y usuarios por el riesgo que representa esta acción.

Puebla, Pue.- ¿Prisa, descuido o falta de cultura vial? Un hombre que circulaba en un patín eléctrico por el carril confinado de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), sobre el bulevar 5 de Mayo, llamó la atención de automovilistas y usuarios de la vialidad.

En las imágenes se observa al conductor desplazarse por el espacio destinado exclusivamente a las unidades del transporte público y sin portar casco de protección.

La escena generó cuestionamientos por los riesgos que representa utilizar este carril, ya que el conductor de un vehículo ligero podría encontrarse con un autobús en circulación y quedar expuesto a un accidente de consecuencias graves.

Además, esta práctica puede afectar la operación del transporte público y poner en riesgo a otras personas que utilizan la vialidad.

¿Lo pueden multar por circular en el carril de RUTA?

En Puebla existen sanciones por invadir espacios exclusivos para el transporte público. El 11 de octubre de 2026, el regidor y presidente de la Comisión de Movilidad, Leobardo Rodríguez, señaló que las multas por invadir el carril confinado de RUTA pueden ir de 80 a 100 Unidades de Medida y Actualización (UMA), equivalentes en 2026 a entre 9 mil 384 y 11 mil 731 pesos.

Sin embargo, hay una precisión: ese monto se ha referido de manera general a la invasión del carril confinado y no se encontró una disposición que confirme expresamente que esa misma sanción se aplique a una persona que conduce un patín eléctrico particular. La clasificación del vehículo y el fundamento de la infracción tendrían que ser determinados por la autoridad.

Por otra parte, el Reglamento de la Ley de Movilidad y Seguridad Vial de Puebla establece expresamente el uso obligatorio del casco para motociclistas; no se localizó una obligación equivalente específica para patines eléctricos particulares en ese ordenamiento.

¿Qué opinas?

¿Deberían aplicarse sanciones a quienes utilizan el carril de RUTA para circular en patines eléctricos, bicicletas o motocicletas? ¿Consideras que hace falta una regulación más clara para este tipo de vehículos en Puebla?

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SSC realiza operativo Transporte Seguro en Prolongación Reforma esta mañana

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Policías municipales revisando unidades de transporte público en Prolongación Reforma

La Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) desplegó esta mañana, miércoles 11 de noviembre, el operativo Transporte Seguro en Prolongación Reforma, bajo el puente del bulevar Esteban de Antuñano.

Puebla, Pue.- Elementos de células policiales realizaron revisiones a unidades del transporte público y ejecutaron acciones preventivas para inhibir posibles delitos en este punto de la capital poblana, en la mañana de este miércoles.

El dispositivo busca reforzar la seguridad tanto de los pasajeros como de los operadores de transporte y mantener vigilancia permanente en la zona.

Hasta el momento, la SSC no ha informado sobre detenciones o aseguramientos derivados de estas revisiones.

Este operativo forma parte de las acciones que la Policía de la Ciudad implementa para ofrecer mayor seguridad a quienes utilizan el transporte público diariamente.

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