Puebla, Pue.- Un BYD Yangwang U9, superdeportivo eléctrico de origen chino y considerado uno de los más rápidos del mundo, fue captado circulando el martes 10 de noviembre de 2026 por la Vía Atlixcáyotl, una de las vialidades más transitadas de la zona metropolitana de Puebla.

El vehículo, con un diseño futurista y dimensiones destacadas, llamó la atención de automovilistas que grabaron en video el desplazamiento del modelo. La configuración del Yangwang U9 incluye cuatro motores eléctricos independientes, uno en cada rueda, que en conjunto entregan alrededor de 1,287 caballos de fuerza.

Según la marca BYD, este superdeportivo puede acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 2.36 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 309 kilómetros por hora. Cuenta además con el sistema DiSus-X, que ajusta de forma independiente la suspensión de cada rueda para mejorar la estabilidad y rendimiento en maniobras complejas.

No es la primera vez que el Yangwang U9 se presenta en México. En 2025, se exhibió en el Autódromo Hermanos Rodríguez durante actividades relacionadas con la Fórmula E. Sin embargo, la presencia de esta unidad en la Atlixcáyotl volvió a despertar interés en el ámbito automotor local.

Es importante aclarar que este vehículo es la versión convencional del Yangwang U9 y no el modelo U9 Xtreme, que alcanzó los 503.17 kilómetros por hora el 1 de noviembre en Abu Dabi, Emiratos Árabes Unidos. La versión Xtreme, reconocida por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), posee más de 3,000 caballos de fuerza y fue diseñada especialmente para romper récords de velocidad.

La circulación de este hiperdeportivo eléctrico en calles de Puebla demuestra la llegada de vehículos de alta tecnología y rendimiento a la ciudad, sin necesidad de estar en un circuito internacional para apreciarlos.

Puebla, Pue.- Más de 23 horas varados sin atención adecuada permanecieron decenas de pasajeros de Viva Aerobus en el Aeropuerto Internacional de Puebla, tras el retraso de un vuelo programado inicialmente para las 7:00 horas del viernes 6 de noviembre.

Una usuaria identificada como Luna denunció a través de TikTok las condiciones en que permanecieron los viajeros, quienes esperaron sin alimentos ni hospedaje, y sin una hora definida para despegar hasta las 4:00 de la madrugada del sábado 7. En su video, que superó las 363 mil reproducciones, mostró a niñas, niños y adultos mayores durmiendo en las bancas de la terminal aérea.

Luna reclamó que el personal de la aerolínea solo les entregó un documento escrito de forma apresurada en el que se les pedía esperar sin más información. Además, señaló que Alejandro Cruz Ortega, supervisor de una empresa de seguridad, y Leslie Hernández Jiménez, agente de tráfico, ambos identificados con gafetes de Viva Aerobus pero pertenecientes a Swissport, fueron quienes atendieron a los pasajeros durante la espera.

El retraso afectó también a otros vuelos con destino a Monterrey, quienes reportaron falta de información anticipada sobre las modificaciones.

Viva Aerobus informó ese mismo 6 de noviembre que tuvo que modificar su programación debido a inspecciones preventivas a motores Pratt & Whitney PW1100G y problemas en la cadena de suministro. La empresa reconoció que estos ajustes podían afectar los planes de viaje y que informó a la Agencia Federal de Aviación Civil y a aeropuertos sobre la situación. Sin embargo, no detalló públicamente si estos factores causaron específicamente el atraso denunciado en Puebla ni las alternativas que se ofrecieron a los pasajeros afectados.

De acuerdo con la política de compensación de Viva Aerobus registrada ante Profeco, en demoras superiores a tres horas atribuibles a la aerolínea, los pasajeros pueden solicitar alimentos, bebidas o un cupón mínimo de 135 pesos, y si la demora rebasa las cuatro horas y obliga a pernoctar, se debe proporcionar hospedaje. La Ley de Aviación Civil también contempla compensaciones, reembolso o reubicación en otros vuelos cuando la demora o cancelación es responsabilidad de la empresa.

Hasta el momento, la aerolínea no ha publicado respuestas claras sobre el retraso ni las condiciones en que permanecieron los pasajeros, quienes pasaron la noche del 6 al 7 de noviembre en el aeropuerto sin soluciones inmediatas.