Puebla, Pue.- Mahmoud Abdel-Malek, capitán y portero del Club Deportivo Gaza, murió el martes 10 de noviembre durante un ataque aéreo israelí en la Franja de Gaza, confirmó la Asociación Palestina de Fútbol (PFA) a través de sus redes sociales. El futbolista de 20 años estaba en su domicilio ubicado en la calle Al-Maghribi, barrio Al-Sabra, al sur de la ciudad cuando ocurrió la agresión.

La PFA detalló que Abdel-Malek había participado días antes en la final de la Copa de los Mil Mártires, torneo que reunió a más de 200 clubes de diferentes regiones palestinas, donde su equipo quedó subcampeón en la división de Gaza y norte de Gaza. Este evento lleva el nombre de los más de mil atletas y funcionarios deportivos asesinados desde octubre de 2023.

“El Club Deportivo de Gaza despidió a su jugador, cuya muerte representa la pérdida número mil diecisiete relacionada con el deporte durante el conflicto”, publicó la PFA. El club agregó que su leyenda y guardameta principal “falleció hace unos momentos”, en un mensaje difundido en sus redes sociales.

En medio del conflicto, Mohammad Nidal Barbak, un joven futbolista de 15 años, murió hace tres días al ser impactado por disparos mientras jugaba en la zona de Al-Mawasi, en Khan Younis. Ambos casos han incrementado las críticas hacia la Federación Internacional de Fútbol Asociación (FIFA) por no implementar sanciones contra la Asociación Israelí de Fútbol (IFA).

En marzo, la PFA solicitó que la IFA fuera sancionada por no actuar contra conductas racistas del club Beitar Jerusalén, de acuerdo con un informe del comité disciplinario de FIFA. Jibril Rajoub, presidente de la PFA y del Comité Olímpico Palestino, reiteró que mantendrán la exigencia de expulsar a Israel de los organismos internacionales por su responsabilidad en la muerte de deportistas y la destrucción de instalaciones deportivas en Gaza.

El conflicto ha devastado la infraestructura deportiva en el territorio palestino, con estadios, clubes y academias dañadas o destruidas por los bombardeos israelíes, señalaron autoridades deportivas palestinas en sus denuncias públicas.

La interrupción global en los servicios de Microsoft continúa afectando a usuarios alrededor del mundo este viernes 13 de noviembre. Desde el jueves, diversas aplicaciones clave de Microsoft 365 presentan problemas que impiden un funcionamiento normal.

Entre las principales herramientas impactadas se encuentran Outlook, Teams y Copilot. En Outlook, los usuarios pueden experimentar dificultades para acceder a sus buzones, consultar mensajes o enviar y recibir correos electrónicos, ya que estas funciones dependen de Exchange Online, que sigue presentando errores. También se reportan retrasos en la entrega de emails.

En el caso de Copilot, el asistente de inteligencia artificial muestra fallas para iniciar conversaciones y proporcionar respuestas, debido a inconvenientes de conexión con los servicios de Microsoft 365.

Microsoft Teams mantiene operativas algunas funciones básicas como llamadas y mensajes, pero actividades relacionadas con calendarios, programación de reuniones e invitaciones continúan presentando errores, al depender también de Exchange Online.

Por otro lado, las aplicaciones de Office como Word, Excel y PowerPoint siguen funcionando con sus funciones básicas de edición y creación de documentos. Sin embargo, los usuarios pueden tener limitaciones al compartir archivos por medio de SharePoint, imprimir documentos en la nube o acceder a documentos recientes, ya que estas opciones dependen de la infraestructura afectada.

Microsoft ha informado que trabaja para restaurar la estabilidad total de sus sistemas, pero hasta este viernes las inconsistencias persisten en varias funciones y servicios.

El histórico transatlántico SS United States, conocido por ser el barco de pasajeros más rápido en su época y más largo que el Titanic, fue hundido deliberadamente en aguas del golfo de México para transformarse en el mayor arrecife artificial del mundo frente a la costa de Florida.

La operación, inicialmente programada para este jueves 12 de noviembre de 2026, se adelantó al miércoles 11 debido a las previsiones de fuertes vientos y condiciones meteorológicas adversas, informaron autoridades del condado Okaloosa.

El hundimiento comenzó el miércoles alrededor de la 1:40 de la tarde, hora del centro de México, a unos 40 kilómetros al suroeste de Destin, en el noroeste de Florida, y concluyó cerca de las 9 de la noche del jueves.

Con una eslora que supera los 300 metros —más largo que los 269 metros del Titanic—, el SS United States realizó más de 800 cruces transatlánticos y fue un icono de la navegación comercial estadounidense en la década de 1950.

El proyecto, impulsado por el condado de Okaloosa, pretende darle una nueva función al buque como refugio de biodiversidad marina y un atractivo para el turismo de buceo, para lo cual será el arrecife artificial más grande del mundo.

Previo al hundimiento, el barco fue sometido a labores de limpieza ambiental, que incluyeron la extracción de materiales contaminantes, el vaciado de más de cien tanques de combustible y el despeje de cubiertas, con la finalidad de cumplir con las normas ambientales para su conversión en arrecife.

Construido a principios de los años 50, el SS United States cubrió rutas regulares entre Estados Unidos y Europa y estuvo considerado para uso militar como transporte de tropas durante la Guerra Fría. El condado de Okaloosa adquirió la embarcación en 2024, luego de que se descartara su restauración y regreso al servicio por falta de financiamiento y un plan viable.