*Un hombre fue captado circulando en patín eléctrico por el carril confinado de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) sobre el bulevar 5 de Mayo, hecho que generó preocupación entre automovilistas y usuarios por el riesgo que representa esta acción.
Puebla, Pue.- ¿Prisa, descuido o falta de cultura vial? Un hombre que circulaba en un patín eléctrico por el carril confinado de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), sobre el bulevar 5 de Mayo, llamó la atención de automovilistas y usuarios de la vialidad.
En las imágenes se observa al conductor desplazarse por el espacio destinado exclusivamente a las unidades del transporte público y sin portar casco de protección.
La escena generó cuestionamientos por los riesgos que representa utilizar este carril, ya que el conductor de un vehículo ligero podría encontrarse con un autobús en circulación y quedar expuesto a un accidente de consecuencias graves.
Además, esta práctica puede afectar la operación del transporte público y poner en riesgo a otras personas que utilizan la vialidad.
¿Lo pueden multar por circular en el carril de RUTA?
En Puebla existen sanciones por invadir espacios exclusivos para el transporte público. El 11 de octubre de 2026, el regidor y presidente de la Comisión de Movilidad, Leobardo Rodríguez, señaló que las multas por invadir el carril confinado de RUTA pueden ir de 80 a 100 Unidades de Medida y Actualización (UMA), equivalentes en 2026 a entre 9 mil 384 y 11 mil 731 pesos.
Sin embargo, hay una precisión: ese monto se ha referido de manera general a la invasión del carril confinado y no se encontró una disposición que confirme expresamente que esa misma sanción se aplique a una persona que conduce un patín eléctrico particular. La clasificación del vehículo y el fundamento de la infracción tendrían que ser determinados por la autoridad.
Por otra parte, el Reglamento de la Ley de Movilidad y Seguridad Vial de Puebla establece expresamente el uso obligatorio del casco para motociclistas; no se localizó una obligación equivalente específica para patines eléctricos particulares en ese ordenamiento.
¿Qué opinas?
¿Deberían aplicarse sanciones a quienes utilizan el carril de RUTA para circular en patines eléctricos, bicicletas o motocicletas? ¿Consideras que hace falta una regulación más clara para este tipo de vehículos en Puebla?