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Piden investigación contra subdirector de seguridad del penal de San Miguel
Odilón Larios Nava. – Señalan a un funcionario de medio nivel del Centro de Reinserción Social (CERESO) de San Miguel, de ser la herencia maldita que dejaron las dos administraciones anteriores. Personas cercanas a los internos lo señalan de ser el responsable de una importante parte de la corrupción que existe en el centro penitenciario.
Es por eso que las fuentes consultadas piden que el gobierno del estado realice una investigación a
dicho funcionario, quien ostenta el cargo de Subdirector de Seguridad y Custodia, para que confirmen o en su caso descarten estos señalamientos. “Él es el que permite que ingresen grandes cantidades de alcohol utilizando para ello la aduana de vehículos” indicaron las personas que señalaron estar hartas de la corrupción en el penal.
Ante el temor de que tome represalias, las fuentes solicitaron que se les diera la gracia del anonimato.
Las fuentes indicaron que es él, el encargado de cobrar cuotas – aparte de las legalmente establecidas – a los internos que tienen negocios al interior del penal, y que por esa razón los reclusos ya no lo soportan, pues deben pagar desde 200 a 500 pesos semanales. “Les dice a los internos que es dinero para la jefa, pero no sabemos quién es su jefa”, señalaron los quejosos.
En ese tenor señalaron que la razón por la que Julio, el que controlaba el área de ingresos y sus compinches, fueran trasladados al CERESO de Tepexi de Rodríguez, fue que el Julio se negó a aumentar la cantidad que pagaba y por ello el Subdirector de Seguridad y Custodia lo cambió de penal: “De esa manera ahora puede poner ese negocio a disposición del mejor postor”, precisaron.
“Para que te des una idea, es el que cobra por permitir que los internos tengan celular. Las cuotas van desde los mil a los cinco mil pesos, para que te deje tener un celular” señalaron. Aseguran que todo eso va en detrimento de la economía de las familias, quienes ya tienen la carga de tener a un familiar privado de la libertad y todo lo que ello conlleva.
Por todo ello pidieron que estas irregularidades y presuntas corruptelas lleguen a los oídos de los altos mandos en el estado para que investiguen y, en su caso, sancionen al mencionado funcionario, el cual fue heredado de las pasadas administraciones.
*Trabajadores de la empresa Tomza iniciaron este viernes 13 de noviembre un paro de labores en el Parque Industrial Chachapa para protestar por presuntos despidos injustificados. Los empleados suspendieron sus actividades y exigieron la intervención de los representantes de la empresa para revisar su situación laboral y obtener una respuesta.
Chachapa, Pue.- La movilización provocó inconformidad entre los trabajadores, quienes buscan que sus demandas sean atendidas y se establezca un diálogo con la compañía. Hasta el momento, Tomza no ha emitido ninguna postura oficial sobre las acusaciones ni se ha confirmado el número de empleados afectados o las condiciones en las que continuará la protesta.
Información en proceso.
*Un tráiler terminó fuera de la cinta asfáltica en la autopista México-Puebla, cerca de la zona del Outlet, luego de que el conductor perdiera el control al tomar una curva.
Puebla, Pue.- Según el testimonio del operador, otro vehículo presuntamente le cerró el paso, lo que lo llevó a maniobrar para evitar una colisión y, como consecuencia, se salió del camino.
La pesada unidad quedó parcialmente fuera de la vialidad en una cuneta, por lo que se reportó el incidente a las autoridades correspondientes.
Hasta el momento, no se tiene información confirmada sobre personas lesionadas ni daños a otros vehículos.
Se recomienda a los conductores extremar precauciones al transitar por este tramo de la autopista.
*Este viernes 13 de noviembre de 2026, el Gobierno del Estado activó ocho módulos para la pavimentación de diferentes vialidades en la capital, como parte del Programa de Pavimentación de 100 Vialidades 2026.
Puebla, Pue.-Los trabajos se concentran en puntos como el Viaducto Ignacio Zaragoza, avenida Juárez, Reforma Sur, calle 35 Sur, 5 Norte, 23 Sur-Norte, bulevar 2 de Octubre y el Antiguo Camino Real a Castillotla, además de tramos de las calles 24 de Febrero y 16 de Septiembre.
El Viaducto Elevado Ignacio Zaragoza es uno de los principales focos de atención, donde se intervienen 1.3 kilómetros en ambos sentidos. Las labores comprenden reparación de juntas, fresado, colocación de nueva carpeta asfáltica y señalamiento vial. Según la autoridad estatal, esta vía no había recibido mantenimiento en 14 años.
Este programa estatal proyecta la rehabilitación de 100 vialidades que suman 412 kilómetros en 31 municipios del estado. De estas, 76 vialidades corresponden a la zona metropolitana y 24 a carreteras y caminos del interior.
Para la ejecución de las obras se emplean 13 trenes de pavimentación junto con maquinaria propia del gobierno estatal, buscando abaratar costos y acelerar los trabajos.
Las autoridades recomendaron a los automovilistas anticipar sus tiempos de traslado, conducir con precaución y tomar rutas alternas debido a la presencia de maquinaria y personal en las zonas intervenidas. Además, advirtieron sobre cierres parciales e intermitentes durante las labores en el Viaducto Ignacio Zaragoza.
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