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Exigen que caso del accidente aéreo de los Moreno Valle sea atraído por la justicia federal

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Odilón Larios Nava. – Familiares de Ricardo N, uno de los 9 imputados por el accidente aéreo en donde murieron los Moreno Valle y tres personas más, se manifestaron frente a los juzgados federales ubicados en San Miguel, Puebla. Exigen que el caso se atraído por las autoridades federales pues acusan irregularidades por parte de las autoridades estatales.

También revelaron que tres de los altos mandos de la empresa Rotor Flight Services, que fueron beneficiados con enfrentar el proceso en su contra en libertad solo con el pago de 10 mil pesos de multa y el acudir a firmar periódicamente. Ese beneficio se les ha negado a los otros seis de menor rango dentro de la empresa, pese a enfrentar señalamientos por el mismo delito.

Es por ello que Moisés, padre de Ricardo, exige que el caso sea atraído por las autoridades federales y que se les conceda a los seis que todavía están sujetos a prisión preventiva enfrentar el proceso en libertad.

Considera una aberración los argumentos del Juez para mantener en prisión a Ricardo y las otras seis personas, pues se indicó que conocen a propietarios de aeronaves y que por eso podrían sustraerse de la justicia, pero a los dueños de las aeronaves si les permitieron enfrentar el proceso en libertad, lo que consideró un sinsentido.

Los nueve imputados por el accidente aéreo son: César Rodrigo (de la empresa Servicios Aéreos del Altiplano S.A. de C.V.); Rafael (director de la empresa Servicios Aéreos del Altiplano S.A. de C.V.); José Alonso e Iraís Cristina (de Rotor Flight Services); José Antonio (propietario de Rotor Flight Services), Ricardo, María Magdalena, Israel y Miguel, todos ellos también de Rotor Flight Services. Los nueve enfrentan acusaciones por homicidio culposo, daño en propiedad ajena a título de culpa y falsedad de declaraciones dadas a una autoridad.

REPORTARON CAMBIO DE PIEZAS

Moisés también reveló que se ha demostrado que el operador del helicóptero que utilizaba Rafael Moreno Valle y otros empleados, reportaron a los propietarios y a los altos mandos de la empresa Rotor Flight Services que la aeronave requería un cambio de piezas que tienen un valor de 40 mil dólares. También indicaron que para hacer el cambio de esas piezas era necesario bajar la unidad de 3 a 5 días.

Sin embargo, pese a esa recomendación los altos mandos de la empresa indicaron que eso no era posible debido a la agenda ocupada que tenía Rafael Morenos Valle, entones senador de la República. En aquel momento les indicaron que no había ningún riesgo si la pieza no se cambiaba, porque la única función que cumplía era controlar el piloto automático por lo que la aeronave podría volar sin complicaciones, indicó Moisés en entrevista con medios de comunicación, por lo que asegura esa falla no pudo ser la que causó el fatal accidente ocurrido el 24 de diciembre del 2018.

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SEP acuerda con estudiantes de la UPN reanudar clases en enero de 2026

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*El secretario Mario Delgado realizará visitas a planteles y se elaborará un plan de rehabilitación; se garantiza regreso a clases presenciales sin sanciones.

Nacional.– La Secretaría de Educación Pública (SEP) anunció una serie de acuerdos con estudiantes de la Universidad Pedagógica Nacional (UPN) de la Ciudad de México, tras el paro iniciado en octubre, que incluyen visitas de inspección a los planteles, un diagnóstico integral de infraestructura, ajustes al calendario escolar y garantías de no represalias contra quienes participaron en el movimiento.

De acuerdo con el comunicado conjunto emitido este 19 de diciembre de 2025, el titular de la SEP, Mario Delgado, celebró el diálogo con el estudiantado y reconoció el derecho a la libre manifestación y a la crítica respetuosa. Como parte de los compromisos, el secretario realizará visitas a las unidades 098 y 095 el viernes 19 de diciembre, así como a la Unidad 092 Ajusco el lunes 22 de diciembre, acompañado de un equipo técnico.

Durante estas visitas se llevará a cabo un levantamiento técnico y un dictamen sobre las condiciones de las instalaciones, el cual iniciará el 19 de diciembre y deberá concluir el 7 de enero de 2026. Con base en este diagnóstico, la SEP se comprometió a presentar un plan integral de mantenimiento, rehabilitación y reconstrucción de la infraestructura educativa de la UPN en la Ciudad de México.

En materia académica, las autoridades y el estudiantado acordaron un plan de recalendarización para concluir el semestre 2025-2. En el caso de licenciatura, se revisarán los servicios escolares y el proceso de reinscripción del 7 al 9 de enero, con el objetivo de reanudar clases el 12 de enero de 2026. Para posgrado, la recalendarización se extenderá del 19 de diciembre de 2025 al 9 de enero de 2026, a fin de cumplir con los lineamientos de la SECIHTI y mantener la pertenencia al Programa Nacional de Posgrados de Calidad.

Asimismo, se acordó iniciar un proceso de evaluación, revisión y auditoría de la gestión de la UPN en los ámbitos administrativo, académico y político, con la participación del Órgano Interno de Control, la Subsecretaría de Educación Superior y otras instancias, cuyos resultados serán transparentados a la comunidad universitaria.

Finalmente, la SEP entregó por escrito al estudiantado una carta compromiso en la que garantiza que no habrá acciones de represalia contra ningún integrante del movimiento, y se informó que los acuerdos serán difundidos de manera conjunta en los canales oficiales de la UPN y la Secretaría de Educación Pública.

 

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Captan robo de inflable de Santa Claus en cochera de Puebla

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*El ladrón actuó con calma: desinfló la figura, la dobló y la sacó entre los barrotes del portón durante la madrugada.

 

Puebla, Pue.– Una cámara de seguridad captó el momento en que un sujeto robó un inflable de Santa Claus de la cochera de una vivienda ubicada en Puebla, durante la madrugada del 17 de diciembre, alrededor de las 4:00 horas.

En las imágenes se observa cómo el presunto ladrón actúa con total tranquilidad. Tras acercarse al portón de la casa, desinfla el inflable navideño, lo dobla cuidadosamente y logra sacarlo entre los barrotes del portón, para posteriormente retirarse del lugar sin ser detectado.

El video, que ya circula en redes sociales, ha generado indignación y burlas entre usuarios, quienes señalaron la facilidad con la que el sujeto cometió el robo, pese a tratarse de un objeto de grandes dimensiones.

Hasta el momento, no se ha informado si los propietarios presentaron una denuncia formal ante las autoridades, aunque el material podría servir para identificar al responsable.

El caso se suma a una serie de robos menores registrados durante la temporada decembrina, periodo en el que autoridades recomiendan reforzar medidas de seguridad en domicilios.

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A 15 años de la explosión en San Martín Texmelucan, la herida sigue abierta

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Se cumplen 15 años de la explosión por fuga de combustible en San Martín Texmelucan que dejó 30 muertos, decenas de heridos y graves daños materiales y ambientales.

*La tragedia de 2010, provocada por una toma clandestina en un ducto de Pemex, marcó a Puebla como uno de los casos más graves ligados al robo de combustible.

San Martín Texmelucan, Pue.– Hace 15 años, San Martín Texmelucan vivió uno de los episodios más trágicos de su historia reciente. Durante la madrugada del 19 de diciembre de 2010, una fuga de combustible en un ducto de Petróleos Mexicanos (Pemex), originada por una toma clandestina, provocó una serie de explosiones e incendios que devastaron la colonia El Arenal, a un costado de la autopista México–Puebla.

De acuerdo con cifras oficiales, el siniestro dejó un saldo de 30 personas fallecidas y 52 lesionadas, además de decenas de familias que tuvieron que ser evacuadas de manera inmediata ante la magnitud del incendio, que se prolongó por varias horas y consumió todo a su paso.

En materia de daños materiales, se reportaron 34 viviendas con pérdida total, 140 casas con daños parciales y 72 vehículos completamente calcinados. La explosión también afectó infraestructura urbana clave, incluidos dos puentes vehiculares, uno de los cuales tuvo que ser demolido y reconstruido posteriormente con una inversión aproximada de 25 millones de pesos.

El impacto ambiental tampoco fue menor. El derrame de hidrocarburo alcanzó el río Atoyac, generando afectaciones a su cauce y a terrenos aledaños, lo que derivó en trabajos de limpieza y en procesos administrativos por daño ambiental.

Tras la tragedia, Pemex informó el pago de 329 millones 822 mil 256 pesos por concepto de indemnizaciones, que incluyeron compensaciones a familiares de las víctimas, personas lesionadas y propietarios de viviendas y bienes afectados, así como recursos destinados a obras de reconstrucción.

La explosión de San Martín Texmelucan se convirtió en un símbolo del riesgo que representa el robo de combustible, una práctica que por años ha puesto en peligro a comunidades enteras en Puebla y otras entidades del país. A 15 años de distancia, el recuerdo de aquella madrugada permanece como una advertencia sobre las consecuencias humanas, sociales y ambientales de este delito.

 

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